Piese pentru motor diesel QSK original 3347907 Actuator electronic de control al combustibilului 3347907 Actuator EFC 3347907

Desc.

Actuator

Partea nr

3347907

Nume de marcă  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.

Alte părți

Vă rugăm să contactați liber dacă aveți nevoie de alt P/N

Tip motor

Motor diesel, motor pe gaz, generator diesel, motor marin, motor de construcție, motor pompă etc.

Tip de rezervă

Piese de schimb purtate, instrumente de întreținere, trusă de reparații, kit garnituri motor superioară și inferioară.

Stare:

Original și nou-nouț

Industria aplicabilă

Comerț cu amănuntul, motoare marine, lucrări de construcții, energie și minerit etc

Cuvânt cheie:

Piese de schimb originale și truse de scule pentru repararea motoarelor

Condiții comerciale

FOB EXW CIF DDU DDP,

Ușă în ușă este disponibilă în unele țări.

Timpul de livrare:

Majoritatea pieselor sunt în stoc, comanda în vrac bazată pe cantitate

Plată

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.

Locul de origine

China/SUA/Japonia/Austria/Mexic

Pachet

Ambalaj neutru sau original

Despre produs

1. Prezentare generală a sistemului de control electronic al combustibilului

Sistemul de control electronic al combustibilului este o parte a sistemului de control al motorului auto, care constă în principal din următoarele componente:

1. Senzori: Utilizați pentru a colecta date despre starea de funcționare a motorului, cum ar fi senzori de debit de aer, senzori de presiune de admisie, senzori de oxigen, senzori de accelerație etc.

2. actuator: Prin colectarea datelor, controlați starea de funcționare a motorului, cum ar fi injectoare de combustibil, pompe de ulei, motoare la ralanti, supape de recirculare a gazelor de eșapament etc.

3. Modul de control: cunoscut și sub numele de ECU (Unitate de control al motorului), este centrul de control al întregului sistem de control electronic al combustibilului, folosit pentru a procesa datele colectate de senzori și pentru a ghida funcționarea actuatoarelor, controlând astfel starea de funcționare a motorului .

2. Principiul de funcționare al sistemului de control electronic al combustibilului

După ce mașina pornește, ECU va citi parametrii de bază ai motorului și va începe să funcționeze. ECU detectează continuu datele colectate de senzori, cum ar fi debitul de aer admis, conținutul de oxigen, precum și unii parametri precum temperatura aerului, turația de mers în gol etc. Apoi, ECU va face comenzile de control corespunzătoare pe baza acestor parametri și va regla starea de funcționare a motorului prin dispozitive de acționare precum injectoare și aprinderi pentru a asigura funcționarea normală a motorului.

De exemplu, atunci când vehiculul este în mișcare, ECU va controla injectoarele de combustibil pentru a pulveriza o cantitate adecvată de combustibil, permițând motorului să funcționeze fără probleme. La accelerare, ECU va emite o comandă pompei de ulei pentru a crește presiunea de alimentare cu combustibil și a crește cantitatea de combustibil injectată de injectoare, crescând astfel puterea de ieșire a motorului.