Piese pentru motor diesel Cummins Kta19 Genuine Ansamblu 3642502

Desc.

Ansamblu de urmărire a camei

Partea nr

3642502

Nume de marcă

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.

Alte părți

Vă rugăm să contactați liber dacă aveți nevoie de alt P/N

Tip motor

Motor diesel, motor pe gaz, generator diesel, motor marin, motor de construcție, motor pompă etc.

Tip de rezervă

Piese de schimb purtate, instrumente de întreținere, trusă de reparații, kit garnituri motor superioară și inferioară.

Stare:

Original și nou-nouț

Industria aplicabilă

Comerț cu amănuntul, motoare marine, lucrări de construcții, energie și minerit etc

Cuvânt cheie: 

Piese de schimb originale și truse de scule pentru repararea motoarelor

Condiții comerciale

FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door este disponibil în unele țări.

Timpul de livrare:

Majoritatea pieselor sunt în stoc, comanda în vrac bazată pe cantitate

Plată

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.

Locul de origine

China/ SUA/ Japonia/ Austria/ Mexic

Pachet

Ambalaj neutru sau original

Despre produs

Ansamblul suport de came se referă la o componentă care obține direct mișcare de la came, cunoscută și sub numele de suport de came. Aparține mecanismului cu came și este utilizat pentru a converti mișcarea de rotație sau alternativă a camei în mișcare liniară sau traiectorie de mișcare specifică, realizând astfel un control precis al poziției sau o execuție a acțiunii. Ansamblurile de camă sunt utilizate pe scară largă în inginerie mecanică, în special în industria ușoară, textilă, alimentară, transmisie mecanică și alte domenii, jucând un rol important. ‌

Mecanismul cu came este compus în principal din trei componente de bază: came, follower și cadru. Cama este componenta de antrenare, iar conturul acesteia determină legea de mișcare a componentei antrenate; Urmatorul este o componentă care obține direct mișcare de la came, și anume adeptul camei; Rack-ul joacă un rol în poziționarea și fixarea camei și a suporturilor acesteia. Mecanismele cu came pot fi clasificate în tipuri de came în formă de disc, came mobile și came cilindrice pe baza caracteristicilor lor externe, în timp ce componentele antrenate pot fi clasificate în continuare în funcție de caracteristicile lor de formă și formele de mișcare. ‌

La motoarele de automobile, ansamblul de antrenare a supapei arborelui cu came servește ca componentă centrală a trenului de supape, controlând deschiderea și închiderea supapelor prin arborele cu came pentru a asigura amestecarea combustibilului și aerului și evacuarea eficientă a gazelor de eșapament. Principiul său de funcționare este similar cu cel al mecanismului arborelui cu came, astfel încât ansamblul suport de came joacă, de asemenea, un rol cheie în motoarele de automobile.