Qsk78 Set de segmente de piston pentru piese de motor diesel 4025382 4006172 Pentru Cummins
Numărul piesei: 4025382 4006172
Nume de marcă: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.
Alte piese: vă rugăm să contactați liber dacă aveți nevoie de alt P/N
Descriere
Specificații tehnice și condiții de plată și comerț și livrare și ambalare
|
Desc. |
Inel de piston |
Partea nr |
4025382 4006172 |
|
Nume de marcă |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc. |
Alte părți |
Vă rugăm să contactați liber dacă aveți nevoie de alt P/N |
|
Tipul motorului |
Motor diesel, motor pe gaz, generator diesel, motor marin, motor de construcție, motor pompă etc. |
Tip de rezervă |
Piese de schimb purtate, instrumente de întreținere, trusă de reparații, kit garnituri motor superioară și inferioară. |
|
Condiție: |
Original și nou-nouț |
Industria aplicabilă |
Comerț cu amănuntul, motoare marine, lucrări de construcții, energie și minerit etc |
|
Cuvânt cheie: |
Piese de schimb originale și truse de scule pentru repararea motoarelor |
Conditii comerciale |
FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door este disponibil în unele țări. |
|
Timpul de livrare: |
Majoritatea pieselor sunt în stoc, comanda în vrac bazată pe cantitate |
Plată |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc. |
|
Locul de origine |
China/SUA/Japonia/Austria/Mexic |
Pachet |
Ambalaj neutru sau original |
| Introducerea Produsului | Împărțit după structură A. Structura generală: un proces de turnare sau formare în ansamblu. B. Inel combinat: un inel de piston compus din două sau mai multe componente asamblate într-o canelură. C. Inel de ulei cu fante: un inel de ulei cu laturi paralele, două inele de contact pe mal și găuri de retur de ulei. D. Inel de ulei cu arc spiralat: Se adaugă un inel de ulei cu arc spiralat la inelul de ulei cu fante. Arcul de susținere poate crește presiunea specifică radială, iar forța sa pe suprafața interioară a inelului este egală. Se găsește frecvent în inelele motoarelor diesel. E. Inel de ulei combinat benzi de oțel: un inel de ulei compus dintr-un inel de căptușeală și două inele de raclere. Designul inelelor de căptușeală variază în funcție de instalația de producție și se găsește în mod obișnuit în inelele motoarelor pe benzină. Forma secțiunii Inel de față cilindric, inel de față conic, inel răsucit interior teșit, inel de pană și inel trapezoidal, inel de nas, inel răsucit de umăr exterior, inel răsucit teșit interior, inel de ulei combinat cu bandă de oțel, inel de ulei teșit opus, același inel de ulei teșit, fontă inel de ulei cu arc spiralat, inel de ulei din oțel etc. Împărțit pe material Fontă, oțel. Tratament de suprafață Inel de nitrură: duritatea stratului de nitrură atinge 950HV sau mai mult, cu un nivel de fragilitate de 1 și are o bună rezistență la uzură și rezistență la coroziune. Inel cromat: Stratul cromat este fin cristalizat, compact si neted, cu o duritate de peste 850HV si rezistenta excelenta la uzura. Rețeaua încrucișată de microfisuri este propice pentru stocarea uleiului de lubrifiere. Inel de fosfatare: Prin tratament chimic, se formează o peliculă de fosfatare pe suprafața inelului pistonului, care nu numai că previne rugina pe produs, ci și îmbunătățește funcționarea inițială a inelului. Inel de oxidare: În condiții de temperatură ridicată și de agent oxidant puternic, pe suprafața materialelor din oțel se formează un strat de peliculă de oxid, care are rezistență la coroziune, lubrifiere cu reducere a uzurii și aspect bun. Și există și PVD și așa mai departe. După funcție Inelul pistonului include două tipuri: inel de gaz și inel de ulei. Funcția inelului de aer este de a asigura etanșarea între piston și cilindru. Preveniți scurgerea unei cantități mari de gaz de înaltă temperatură și de înaltă presiune în carter din cilindru și, în același timp, transferați cea mai mare parte a căldurii din partea superioară a pistonului pe peretele cilindrului, care este apoi transportată de apă de răcire sau aer. Inelele de ulei sunt folosite pentru a îndepărta excesul de ulei de pe peretele cilindrului și pentru a aplica o peliculă uniformă de ulei pe peretele cilindrului. Acest lucru nu numai că împiedică pătrunderea uleiului în cilindru pentru ardere, dar reduce și uzura pistonului, segmentelor pistonului și cilindrului și reduce rezistența la frecare. |
||
Mai multe și alte piese de schimb sunt disponibile pentru furnizare, pagina este limitată și nu putem scrie toate piesele pe ea. Dacă aveți nevoie de altceva, vă rugăm să ne contactați pentru o ofertă, vă rugăm să faceți clic aici pentruConsultație onlinedacă nu ați găsit ceea ce aveți nevoie pe site-ul nostru.
Tag-uri populare: qsk78 set de segmente de piston de piese pentru motor diesel 4025382 4006172 pentru cummins, China, fabrică, preț, în stoc, fabricat în China
Trimite anchetă


