Piese de motor pentru mașini lubrifiante garnitura de carcasă cu răcire de ulei 3689755 pentru motorul Cummins ISX ISX15 QSK60 QSN14 QSX11.9 X15

Desc.

Garnitura de locuințe cu răcire de ulei

Partea nr. Tip/TC

3689755

Nume de marcă

Bărbat, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, Jth

Alte părți

PLS Contactați liber
Dacă aveți nevoie de alte P/N

Tipul motorului

Motor diesel, motor cu gaz,
Generatoare diesel etc.

Tip de rezervă

Cartuș, inel de duză, arbore, rotor complet, roată de compresor, difuzor, carcasă de turbină, carcasă de compresor, carcasă de rulment, lame de turbină, rulment

Stare:

Original, nou, OEM, înlocuitor, renovat

Industria aplicabilă

Motoare marine,
Lucrări de construcție, platformă petrolieră
Energie și minerit etc.

KEy Word:

Piese de schimb originale
și kituri de instrumente de reparare a motorului

Condiții comerciale

Fob exw cif ddu ddp,

Ușa în ușă este disponibilă în unele țări.

Timpul de livrare:

Majoritatea pieselor sunt în stoc, comandă în vrac pe baza QTY

Plată

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.

Pdantelă de origine

China/Germania/Coreea de Sud SUA/Japonia/Suedia/Marea Britanie/Singapore/Taiwan

Pachet

Ambalaje neutre sau originale

Despre produs

1. Funcția garniturii
Efect de etanșare: împiedică lubrifierea uleiului și mediului de răcire să se scurgă de pe suprafața articulației carcasei.

Absorbția de șoc și tamponare: reduceți impactul vibrațiilor asupra carcasei în timpul funcționării echipamentului.

Toleranță la compensare: pentru a compensa o inegalitate minoră în timpul procesării sau instalării carcasei.

2. Materiale comune
Tipuri de cauciuc: cauciuc nitril butadienă (NBR), cauciuc fluoro (FKM) etc., rezistent la ulei și temperaturi ridicate.

Materiale compozite din metal: cum ar fi garniturile de cauciuc acoperite cu metale, sunt utilizate în medii de înaltă presiune și la temperaturi ridicate.

Grafit sau PTFE: Potrivit pentru medii corozive sau temperaturi extreme.

3. Pași pentru înlocuirea garniturilor
Opriți mașina și scurgeți mediul: asigurați -vă că nu există ulei de lubrifiere sau lichid de răcire în răcitor.

Demontați carcasa: Slăbiți șuruburile și separați cu atenție carcasa pentru a evita deteriorarea suprafeței de etanșare.

Curățați suprafața de etanșare: Scoateți reziduurile garniturii vechi și verificați dacă suprafața de etanșare este plană și fără zgârieturi.

Instalați garnituri noi:

Confirmați că modelul de garnitură se potrivește (în ceea ce privește dimensiunea și materialul).

Aplicați etanșarea uniform (dacă este necesar).

Aliniați -l corect pentru a evita distorsiunea sau deplasarea.

Reasamblare: Strângeți șuruburile în diagonală în secvență pentru a asigura distribuția uniformă a forței.

Test de presiune: Verificați scurgerile înainte de repornire.

4. Probleme și soluții comune
Scurgeri: Poate fi cauzată de garnituri de îmbătrânire, instalare necorespunzătoare sau deteriorare a suprafeței de etanșare.

Șaibele deformate: Temperatura ridicată sau presiunea excesivă poate provoca o defecțiune a materialului.

Problemă de compatibilitate: ulei lubrifiant sau lichid de răcire corodează materialul garniturii.

5. Puncte de notat pentru selecție
Rezistența la temperatură: ar trebui să fie compatibilă cu intervalul de temperatură de funcționare a răcitorului.

Rezistența la ulei: Asigurați -vă că materialul este compatibil cu uleiul de lubrifiere (de exemplu, fluororubber poate fi necesar pentru uleiul sintetic).

Pentru mediile de înaltă presiune, trebuie selectate garnituri consolidate cu metale.

Precizia dimensională: Grosimea garniturii și diametrele sale interioare/exterioare trebuie să fie în concordanță cu specificațiile originale ale fabricii.

6. Sugestii de întreținere
Inspectați regulat garnitura pentru fisuri, întărirea sau deformarea compresiei.

Se recomandă utilizarea pieselor originale din fabrică sau specificații echivalente la înlocuire.

Înregistrați timpul de înlocuire ca parte a întreținerii preventive.