+86-15123173615
Set de reparații turbocompresor piese de schimb pentru motor diesel 3545661 Chongqing Cummins
video
Set de reparații turbocompresor piese de schimb pentru motor diesel 3545661 Chongqing Cummins

Set de reparații turbocompresor piese de schimb pentru motor diesel 3545661 Chongqing Cummins

Desc.: Kit reparatie turbocompresor
Piesa nr: 3545661
Nume de marcă: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.
Alte piese: vă rugăm să contactați liber dacă aveți nevoie de alt P/N
Trimite anchetă
Product Details ofSet de reparații turbocompresor piese de schimb pentru motor diesel 3545661 Chongqing Cummins

 

Descriere


Specificații tehnice și condiții de plată și comerț și livrare și ambalare

Desc.

Kit de reparare turbocompresor

Partea nr

3545661

Nume de marcă

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.

Alte părți

Vă rugăm să contactați liber dacă aveți nevoie de alt P/N

Tipul motorului

Motor diesel, motor pe gaz, generator diesel, motor marin, motor de construcție, motor pompă etc.

Tip de rezervă

Piese de schimb purtate, unelte de întreținere, trusă de reparații, kit garnituri motor superioară și inferioară.

Condiție:

Original și nou-nouț

Industria aplicabilă

Comerț cu amănuntul, motoare marine, lucrări de construcții, energie și minerit etc

Cuvânt cheie:

Piese de schimb originale și truse de scule pentru repararea motoarelor

Conditii comerciale

FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door este disponibil în unele țări.

Timpul de livrare:

Majoritatea pieselor sunt în stoc, comanda în vrac bazată pe cantitate

Plată

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.

Locul de origine

China/SUA/Japonia/Austria/Mexic

Pachet

Ambalaj neutru sau original

Introducerea Produsului Turbocompresorul cu gaz de eșapament utilizează energia gazelor de eșapament ale motorului pentru a crește puterea motorului. Turbocompresoarele pot crește semnificativ puterea și cuplul fără a crește deplasarea motorului. După instalarea unui turbocompresor pe un motor, puterea maximă de ieșire a acestuia poate crește cu aproximativ 40% sau chiar mai mult în comparație cu cele fără turbocompresor. În același timp, poate îmbunătăți, de asemenea, economia de combustibil și poate reduce emisiile de evacuare.
1, Analiza structurală a principalelor componente ale turbocompresorului cu gaze de eșapament
Turbocompresorul cu gaze de eșapament de automobile este format din trei părți: un compresor centrifugal, o turbină radială și un intermediar.
1. Compresor
Un compresor centrifugal constă dintr-o galerie de admisie, rotor compresor, carcasă compresor, placa de acoperire din spate a compresorului etc. Admisia compresorului este conectată la filtrul de aer printr-un furtun, iar majoritatea turbocompresoarelor radiale folosesc o conductă de admisie axială, care are o rezistență mai mică la admisie. Conducta de admisie este în general turnată cu aliaj de aluminiu, iar pentru a reduce rezistența la admisie, suprafața conductei de admisie trebuie prelucrată cu precizie. Spațiul inelar format de golul dintre carcasa compresorului și placa de acoperire din spate a compresorului se numește difuzor al compresorului.
Rotorul compresorului este compus din pale, butuc de roată, disc de roată și capac de roată. Când se rotește, comprimă aerul sub forța centrifugă și îl aruncă spre marginea roții de lucru, crescând energia cinetică a aerului și crescând presiunea, debitul și temperatura acestuia. Rotorul compresorului este turnat cu aliaj de aluminiu și fixat pe arborele rotorului cu piulițe.
Funcția carcasei vortex este de a colecta aerul care curge din difuzor și de a-l ghida spre ieșirea din compresor. Aerul continuă să decelereze și să crească presiunea în învelișul vortexului, completând procesul de transformare a energiei cinetice în energie de presiune.
2. Turbină
O turbină este un dispozitiv care transformă energia din evacuarea motorului în energie mecanică. O turbină radială constă dintr-o carcasă vortex, o turbină și o conductă de evacuare.
Paletele și discurile turbinei cu gaze de eșapament sunt turnate împreună folosind metode de precizie, iar forma palelor este în general parabolică sau pătratică. Datorită impactului de temperatură ridicată, viteză mare și gaze corozive, turbina necesită rezistență ridicată a materialului, rezistență la temperaturi ridicate și rezistență la coroziune și este de obicei turnată cu oțel aliat rezistent la căldură. În general, turbina și arborele rotorului sunt sudate împreună.


Mai multe și alte piese de schimb sunt disponibile pentru furnizare, pagina este limitată și nu putem scrie toate piesele pe ea. Dacă aveți nevoie de altceva, vă rugăm să ne contactați pentru o ofertă, vă rugăm să faceți clic aici pentruConsultație onlinedacă nu ați găsit ceea ce aveți nevoie pe site-ul nostru.
 

Tag-uri populare: kit de reparare turbocompresor piese de schimb pentru motor diesel 3545661 Chongqing Cummins, China, fabrica, pret, in stoc, fabricat in China

O pereche de
nu
Următoarea
nu

Trimite anchetă

(0/10)

clearall