Astăzi, vom împărtăși tehnicile de dezasamblare, reasamblare și reparare a unității de măsurare a cantității de ulei. Acest lucru vă va ajuta să stăpâniți abilitățile de reparare ale unității de măsură.
Luând ca exemplu unitatea de măsură normal deschisă Bosch CPN2.2 ne-alimentată 0928400617 (este compatibil cu 0928400627), să parcurgem procesul.
I.Demontarea Unităţii de Măsură
1. Instrumentele de dezasamblare sunt după cum urmează. Acestea sunt instrumentele folosite:
Clubul de service pentru vehicule diesel - Familie de vehicule în afara drumului
Pasul 3
Țineți supapa de măsurare cu mâna stângă și rotiți maneta instrumentului în sensul acelor de ceasornic;
Pasul 4
Scoateți întreaga secțiune a tijei de ghidare a supapei de măsurare, așa cum se arată în figura de mai jos:
Pasul 5
Scoateți armătura de pe corpul supapei electromagnetice;
Pasul 6
Țineți secțiunea tijei de ghidare a supapei de măsurare cu o menghină și utilizați o tija de supapă a ansamblului supapei injectorului de combustibil CRIN1 vechi ca știft de oprire. Țineți tija supapei cu mâna stângă și apăsați-o în jos până când arcul nu mai poate fi comprimat. Pistonul, arcul și scaunul arcului de împingere vor fi împinse în afară. După cum se arată în figura de mai jos:
3. Componentele unității de măsură dezasamblate după dezasamblarea diagramei de explozie sunt prezentate în următoarea figură:
4. Moduri comune de eroare ale supapei de dozare
1) Pasajul de combustibil al pistonului este blocat
Doar îndepărtați particulele blocate și supapa de dozare poate fi reparată.
2) Părțile interne sunt ruginite și blocate
Pistonul ruginit poate fi lustruit cu șmirghel de 1500 ochiuri sau mai mult.
3) Ghidajul armăturii este foarte uzat
Această situație nu este foarte comună. Înlocuiți armătura dacă există o problemă.
4) Pasajul de combustibil al pistonului devine mai mare
Mulți șoferi experimentați au raportat că, după înlocuirea noii unități de contorizare, mașina nu este la fel de puternică ca înainte. Este adevărat? De ce?
Este într-adevăr adevărat. Motivele pe care le-am analizat sunt:
Datorită particulelor dure excesive din motorină, nu numai că determină uzura scaunului componentei supapei a injectorului, ci și uzura trecerii combustibilului a pistonului unității de dozare, făcând astfel trecerea mai mare, răspunsul la debit mai mare, debitul mai mare și capacitatea de alimentare cu combustibil a pompei de ulei mai puternică și, desigur, mai multă putere. Șoferii sunt obișnuiți cu starea de lucru după uzura supapei de dozare, iar după înlocuirea noii supape de dozare, va exista în mod natural un contrast.
Prin dezasamblarea supapei de dozare, identificați care componentă este defectă și manipulați-o sau înlocuiți-o. Și reasamblați conform metodei de asamblare descrise mai jos.
II. Asamblarea Unității de Contorizare
1) Pre-instalați piesa blocului de ghidare a pistonului
Pasul 1: Introduceți pistonul în blocul de ghidare a pistonului, cu capul orb cu două găuri rotunde orientate spre interior;
Pasul 2: Introduceți arcul în orificiul pistonului, așa cum se arată în figura de mai jos:
2) Secvența de demontare
Pasul 1: Folosiți o pensetă pentru a îndepărta inelul O-de pe cercul exterior mic al blocului de ghidare a pistonului, expunând canelura inelului O-;
Pasul 2: Așezați canelura inelului O-a supapei de dozare pe capul tijei de tragere al unealtei, așa cum se arată în figura de mai jos:
Pasul 3: Țineți blocul de ghidare a pistonului într-o menghină și utilizați penseta pentru a introduce scaunul arcului de împingere în orificiu. Acordați atenție suprafeței în trepte orientată spre interior;
Pasul 4: Țineți tija de împingere din nailon cu mâna stângă și țineți ciocanul cu mâna dreaptă. Atingeți ușor scaunul cu arc. Planul scaunului arcului ar trebui să fie cu aproximativ 0,3 mm mai jos decât planul exterior, așa cum se arată în figură:
2. Secțiune de supapă electromagnetică pre-instalată
Pasul 5: Introduceți armătura în corpul supapei electromagnetice cu capătul mai mare îndreptat în jos;
Pasul 6: Introduceți șaiba în capătul mai mic al armăturii, așa cum se arată în figura de mai jos:
3. Adunarea generală finală
Pasul 7: Introduceți blocul de ghidare a pistonului pre-instalat în corpul supapei electromagnetice pre-instalat:
Țineți corpul supapei electromagnetice pe o menghină. Folosiți o tijă de nailon pentru a lovi ușor până când marginile interioare și exterioare sunt la nivel. Pentru a preveni răsturnarea, acordați atenție mișcării circulare a tijei de nailon și, în final, instalați inelul O-. După cum se arată în figura de mai jos:
