În spatele expansiunii rapide a rețelei feroviare a Chinei, există un grup de „forțe principale invizibile” care își asumă în liniște sarcini cruciale. Acestea nu transportă pasageri sau mărfuri, dar sunt responsabile pentru o sarcină extrem de importantă: transportul, așezarea și recuperarea șinelor de oțel fără sudură care au o lungime de până la 500 de metri. Ei sunt așa-numiții „dragoni șinelor de oțel” - vagoanele lungi.
În acest domeniu solicitant al echipamentelor specializate, cerințele pentru sistemul de alimentare nu sunt niciodată ceva ce poate fi îndeplinit pur și simplu prin configurații standard. Fiecare operațiune este supusă unor teste riguroase. Ce sprijină funcționarea lor stabilă?
Provocările vehiculului feroviar lung sunt cu adevărat intense
Scenariile de lucru ale vehiculului feroviar lung pot fi rezumate precis prin trei cuvinte:
Mediul dur
Indiferent dacă este vorba de hipoxie-înaltă la altitudine sau de regiuni extrem de reci, vehiculul pe șină lungă trebuie să mențină un grad ridicat de adaptabilitate la mediu.
Sarcina uriașă
Funcționarea continuă pe termen lung și cu sarcină mare-este norma, ceea ce impune cerințe mai mari asupra durabilității echipamentului.
Urgența timpului.
Odată ce va înceta să funcționeze, nu numai că va provoca pierderi economice, dar va încetini și ritmul de construcție al întregului proiect feroviar.
În special în conformitate cu cerințele stricte ale standardelor actuale de-common rail de înaltă presiune și de emisii în trei-etape, sistemul de alimentare al vehiculului pe șină lungă nu numai că trebuie să fie puternic, ci și să aibă o ieșire continuă și stabilă, o durabilitate extrem de lungă și un suport eficient pentru operare.
Cummins Power face șina de oțel mai fiabilă
În fața acestor condiții complexe de muncă, un singur avantaj de produs nu mai este suficient pentru a face față. Cummins oferă un set complet de soluții de alimentare adaptate scenariilor clienților.
În calitate de partener cu Cummins pentru o cooperare stabilă, Shenyang Company of CRRC a produs deja în loturi platforme Cummins QSX12 și QSF3.8 pentru vehicule feroviare lungi.
Cummins nu numai că furnizează motoare, ci participă și la optimizarea continuă a performanței întregii mașini, străduindu-se să creeze o soluție de putere unică-de la etapa incipientă de potrivire a puterii și integrare a sistemului până la etapa ulterioară a garanției de service, îndeplinind angajamentul valoric de „complet, inteligent, rapid, specializat și eficient”.
Compania Shenyang a CRRC: „De ce alegem cu fermitate Cummins? Este din cauza competitivității mărcii Cummins și a suportului pentru sistemul post-vânzare de la capăt la --terminat-. Produsele diverse ale Cummins și modelele de afaceri diversificate ne fac să credem că, în viitor, pentru noi produse, noi tehnologii, noi piețe de vehicule feroviare lungi și, în special, vor exista echipamente{4}} mai larg{4}} spațiu de cooperare între cele două părți”.