Căpitanul Fu este membru al armatei de transport rutier de cărbune. Deși afacerea de transport a cărbunelui este relativ stabilă, el gestionează o flotă de transport care este înființată de mulți ani. El suportă presiunea grea de a ridica mașini, oameni, familii și a face bani și a suferit, de asemenea, din cauza dificultăților operaționale cauzate de tarifele scăzute de transport în ultimii ani. Totuși, tot acest punct de cotitură a devenit din ce în ce mai clar după ce a intrat în contact cu tractorul Shaanxi Shacamn Q300.
„Echipa a schimbat mai multe loturi de mașini înainte și după, iar consumul lor de combustibil nu este la fel de bun ca Deyu Q300. Această nouă mașină a funcționat doar de două sau trei luni și este mai bună decât mașinile pe care le folosim înainte. Poate economisi 5 până la 6 litri de combustibil la 100 de kilometri. Când vorbim despre eficiența consumului de combustibil, gura căpitanului Fu s-a curbat ușor inconștient întotdeauna, dovedind satisfacția sa ridicată față de tractorul Shaanxi Shacamn din inima lui.
Motorul Cummins M10 echipat pe tractorul Shaanxi Deyu Q300 este indispensabil pentru realizarea unui astfel de consum redus de combustibil. S-a axat în special pe economia de combustibil încă de la proiectare, adoptând un design cu presiune ridicată de detonare, un sistem de control inteligent și un sistem de ardere optimizat, îmbunătățind eficient eficiența motorului, reducând semnificativ consumul de combustibil și reducând considerabil costurile cu combustibilul în timpul transportului cărbunelui, făcând tractorul Shaanxi Shacamn o alegere mai rentabilă.
Majoritatea transportului de cărbune este pe distanțe scurte spre medii, iar flota Căpitanului Fu are mai multe călătorii dus-întors între Xiamen și Zhangzhou, cu o distanță totală de 260 de kilometri pe călătorie. El a spus: „Cu toții alergăm prin oraș și județ. În ultimele două luni, întreaga echipă a parcurs acest traseu fix, iar frecvența de prezență a mașinilor este foarte mare, ceea ce poate fi considerat ca un test al Shacamn-ului. tractor.
Tractorul Shaanxi Automobile Shacamn trebuie să se confrunte cu drumuri naționale complexe și, pe parcurs, poate întâmpina situații bruște, cum ar fi viraje bruște, pante, semafoare și vehicule nemotorizate. De asemenea, trebuie să sosească la timp transportând încărcătura marcată de mărfuri, care poate fi descrisă ca traversarea a cinci obstacole și uciderea a șase generali. Ca model de vehicul în domeniul transportului de resurse agricole de precizie, Shaanxi Automobile Deyu Q300 are avantaje semnificative în acest sens.
Motorul Cummins M10 eliberează pe deplin puterea explozivă a nucleului său de putere, cu o putere puternică de până la 480 de cai putere și un cuplu maxim de 2200 Newtoni metri. Fie pe autostrăzi simple sau pe alpinism, poate demonstra o eficiență excelentă a transportului. Lanțul motor stea, combinat cu cea mai rapidă transmisie AMT și axa Hande oferă o putere cu 30% mai mare decât motoarele cu aceleași emisii, oferind în continuare un sprijin puternic pentru „funcționarea rapidă” a vehiculului.
Jumătate din viața mea rătăcesc prin cărbune, merg pe drumuri accidentate și denivelate, precum și pe drumurile prăfuite și nisipoase din zona fabricii angajatorului. Dacă ar fi să folosesc o mașină anterioară, nici nu m-aș gândi la asta. Se simte inconfortabil și obositor peste tot. Tractorul Deyu Q300 este diferit și, de asemenea, îmi permite să mă bucur de tratamentul de „cabină de primă clasă”.
Transportul cărbunelui nu numai că are obstacole, ci și denivelări continue, iar zgomotul și praful din mediul de lucru sunt relativ mari. Funcționarea pe termen lung îngreunează deținătorii de carduri. Din fericire, șasiul tractorului Shaanxi Automobile Deyu Q300 a fost proiectat și realizat cu atenție, iar cabina a adoptat, de asemenea, un design de suspensie airbag, satisfacând nevoile de absorbție a șocurilor ale cărbunelui și ale altor scenarii de transport de resurse.
Roțile urlă și călătoria este nesfârșită. Tractorul Shaanxi Automobile Deyu Q300 și motorul Xi'an Cummins M10 formează împreună o performanță excelentă de transport, câștigând încrederea și laudele căpitanului Fu și oferind dovezi puternice ale deciziei decisive ale căpitanului Fu. Alegerea tractorului Shaanxi Automobile Deyu Q300 și a motorului Xi'an Cummins M10 este, fără îndoială, cea mai bună cale pentru a-l ajuta să atingă vârful industriei transporturilor și este cu siguranță un adevărat partener de creare a bogăției, care poate reduce costurile și crește eficiența.