Filtru de aer auto cu camion greu de camion KW1524 Dongfeng 4BT Piese de generator KW1524 Filtru de aer

Descr.

Filtru de aer

Partea nr. Tip/TC

KW1524

Nume de marcă

Bărbat, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, Jth

Alte părți

PLS Contactați liber
Dacă aveți nevoie de alte P/N

Tipul motorului

Motor diesel, motor cu gaz,
Generatoare diesel etc.

Tip de rezervă

Cartuș, inel de duză, arbore, rotor complet, roată de compresor, difuzor, carcasă de turbină, carcasă de compresor, carcasă de rulment, lame de turbină, rulment

Stare:

Original, nou, OEM, înlocuitor, renovat

Industria aplicabilă

Motoare marine,
Lucrări de construcție, platformă petrolieră
Energie și minerit etc.

KEy Word:

Piese de schimb originale
și kituri de instrumente de reparare a motorului

Condiții comerciale

Fob exw cif ddu ddp,

Ușa în ușă este disponibilă în unele țări.

Timpul de livrare:

Majoritatea pieselor sunt în stoc, comandă în vrac pe baza QTY

Plată

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.

Pdantelă de origine

China/Germania/Coreea de Sud SUA/Japonia/Suedia/Marea Britanie/Singapore/Taiwan

Pachet

Ambalaje neutre sau originale

Despre produs

Filtrul de aer, denumit și element de filtru de aer, curățător de aer sau dispozitiv de filtrare a aerului, joacă un rol esențial în filtrarea aerului pentru diverse aplicații. Este utilizat pe scară largă în vehicule de inginerie, automobile, utilaje agricole, laboratoare, medii de funcționare sterilă și camere de funcționare de precizie pentru a asigura fluxul de aer curat.

În timpul funcționării motorului, un volum substanțial de aer este atras în sistem. Dacă acest aer rămâne nefiltrat, particulele de praf suspendate pot fi ingerate în cilindru, accelerând uzura pe ansamblul pistonului și pereții cilindrilor. Particule mai mari care intră în spațiul dintre piston și cilindru pot provoca „notare severă de cilindru”, în special în condițiile de muncă uscate și nisipoase. Pentru a atenua aceste probleme, filtrul de aer este poziționat strategic în amonte de carburator sau galeria de admisie. Funcția sa principală este de a îndepărta praful și particulele de nisip din aerul care intră, asigurându -se că o alimentare adecvată de aer curat ajunge în camera de ardere.

Pe baza principiilor de filtrare, filtrele de aer pot fi clasificate în mai multe tipuri: filtrare tip, tip centrifugal, tip ulei de baie și tip compus. Printre acestea, filtrele de aer ale motorului utilizate în mod obișnuit includ filtre de aer cu baie de ulei inerțială, filtre de aer uscat de hârtie și filtre de aer cu filtru de poliuretan.

Filtrul de aer inerțial al băilor de ulei folosește un proces de filtrare în trei etape: separarea inerțială, capturarea băilor de ulei și filtrarea finală. Ultimele două etape se bazează în principal pe elemente de filtru pentru îndepărtarea eficientă a particulelor. Acest tip de filtru de aer oferă avantaje, cum ar fi rezistența la aport scăzut, adecvarea pentru mediile prăfuite și nisipoase și durata de viață extinsă. Istoric, a fost folosit în diverse motoare auto și tractor. Cu toate acestea, datorită eficienței sale de filtrare relativ scăzute, a greutății mari, a costurilor semnificative și a complexității de întreținere, a fost treptat eliminată în aplicațiile auto moderne.

Filtrul de aer uscat de hârtie utilizează un element de filtru construit din hârtie microporoasă tratată cu rășină. Acest material se caracterizează prin porozitatea, flexibilitatea și structura pliabilă, oferind o rezistență mecanică suficientă și rezistență la apă. Avantajele cheie includ eficiența ridicată a filtrării, proiectarea simplă, construcția ușoară, costurile scăzute de producție și ușurința de întreținere. Drept urmare, este cel mai larg filtru de aer adoptat din industria auto.

Filtrul de aer cu filtru de poliuretan cu filtru prezintă un miez de filtru realizat din poliuretan moale, poros, asemănător buretei, care prezintă capabilități puternice de adsorbție. În timp ce împărtășește multe avantaje cu filtrul de aer uscat de hârtie, suferă de o rezistență mecanică mai mică. În ciuda acestei limitări, aceasta este utilizată pe scară largă la motoarele cu pasageri datorită eficacității sale în aplicații specifice.

Un dezavantaj notabil atât al filtrelor de aer cu filtru cu filtru de hârtie și poliuretan este durata lor de viață relativ scurtă și fiabilitatea redusă în condiții de operare dure.