Distanța-unică de la Chengdu la Guangxi este de aproximativ 1.300 de kilometri. Această rută este extrem de familiară maestrului Li, care face mai multe călătorii dus-întors în fiecare lună. Încrederea în operațiuni eficiente vine de la motorul cu gaz natural Cummins 16N.
Cu o putere puternică, cucerirea pantelor lungi și abrupte din sudul Sichuanului devine fără efort.
Traseul Chengdu-Guangxi prezintă condiții complexe de drum, în special porțiunea de-a lungul Autostrăzii Naționale 321 prin zonele muntoase din sudul Sichuanului, lângă Luzhou. O porțiune de peste zece kilometri cu pante abrupte, curbe continue și benzi înguste a fost mult timp recunoscută printre șoferi ca fiind una dintre cele mai dificile porțiuni. În trecut, Maestrul Li trebuia să treacă cu grijă în treapta a cincea sau a șasea și să piseze accelerația doar pentru a abia de a compensa. Își amintește încă viu tensiunea și încordarea implicate.
De când am trecut la Auman Galaxy 7 echipat cu motorul pe gaz natural A16N produs de Foton Cummins, escaladarea munților și traversarea dealurilor a devenit lină și fără efort.
Pe aceleași pante abrupte, acum poate urca cu ușurință folosind treapta a șaptea sau a opta, fără a fi nevoie să apese prea tare pedala de accelerație. După ce a condus camioane timp de peste un deceniu-atât vehicule pe motorină, cât și pe gaz natural-, el spune: „Acest motor pe gaz natural de 680 de cai putere de 16 N oferă una dintre cele mai bune performanțe de putere pe care le-am experimentat vreodată”.
Consumul redus de combustibil economisește peste 10.000 de yuani anual
Mărfurile de transport ale Master Li variază-îngrășăminte, panouri de lemn și structuri de oțel. Aleargă constant la sarcină maximă, în primul rând pe autostrăzile cu unele drumuri naționale. Pentru condițiile sale de funcționare, Cummins 16N nu numai că oferă cai putere puternică, dar impresionează și prin consumul de gaz surprinzător de scăzut:
„Traseul meu implică în general condiții complexe de drum, dar consumul meu mediu de combustibil este de doar 34 kg la 100 km-o cifră deosebit de eficientă în comparație cu alte vehicule de pe același traseu.”
După ce s-a comparat cu colegii șoferi, Maestrul Li a confirmat că eficiența sa de combustibil iese cu adevărat în evidență. Calculând pe baza a 200.000 de kilometri parcurși pe an, el economisește peste 10.000 de yuani doar pe costurile cu combustibilul. Această matematică este clară în mintea maestrului Li.
Funcționarea mai silențioasă reduce oboseala în timpul curselor lungi
Conducerea singur pe distanțe lungi pune șoferii o presiune fizică și mentală imensă. Cu toate acestea, Maestrul Li consideră că vehiculul de astăzi este mult mai ușor de manevrat. Zgomotul și vibrațiile motorului sunt minime. Oricine a condus camioane grele știe cât de obositor poate fi zgomotul constant al motorului-după o călătorie lungă, îți sună urechile. Cu acest camion nou, mersul este semnificativ mai silențios, reducând vizibil oboseala șoferului.
În zilele noastre, de-a lungul rutei Sichuan-la-Guangxi apar tot mai multe camioane echipate cu Auman Galaxy împreună cu motorul Cummins 16N pe gaz natural. O reputație bună nu se construiește doar prin gura în gură-ci este dovedită prin rezultate. Când toată lumea votează cu volanul, știi că este alegerea potrivită!