Când alegeți un vehicul, nu vă mulțumiți cu mai puțin. Motoarele Cummins sunt „tovarăși” grozavi pentru călătoria dumneavoastră.
În cercul de transport al construcțiilor din Fuzhou, șeful Wang este bine-cunoscut drept „centrală”. Flota sa este formată din aproape 30 de vehicule, care circulă constant între Fuzhou și Changle și Fuzhou și Minhou pentru transportul deșeurilor de construcții. Filosofia lui de afaceri nu tolerează niciun compromis.
Pentru șeful Wang, transportul nu este doar o chestiune de la „punctul A la punctul B”, ci o luptă împotriva timpului, costurilor și condițiilor de muncă. Recent, a luat o decizie îndrăzneață: să achiziționeze un lot de peste zece vehicule noi Shaanxi Automobile New Pearl M3000S, toate echipate cu motoare Cummins 8.5L. Astăzi, să urmărim acest lot de noi „cai de război” și să vedem cum navighează șeful Wang prin mediul complex de transport.
Prima provocare
Condiții complexe de drum, teste de accelerație și putere de urcare
Fuzhou-Change ruta:
O călătorie dus-întors de aproximativ 80 de kilometri cu drumuri plate. Kilometrajul mare este cheia obținerii eficienței.
Ruta Fuzhou-Minhou:
O călătorie dus-întors de aproximativ 30 de kilometri cu o mică înclinare la mijloc, testând puterea explozivă a motorului. Dacă puterea este insuficientă, vehiculul va avea dificultăți să urce, reducând direct eficiența transportului.
Vehiculele sunt echipate cu motorul M8.5 produs de Xi'an Cummins, care are avantajul principal de „cuplu mare la viteză mică-” și o putere puternică de 360 de cai putere.
Pe drumuri plate: accelerație puternică la pornire-, completând cu ușurință 5-6 călătorii dus-întors zilnic fără presiune.
În pantă: Chiar și atunci când este încărcat complet cu 10 metri cubi de deșeuri de construcții, urcarea este lină și puternică, îndeplinind condițiile complexe de lucru ale transportului deșeurilor de construcții.
A doua provocare
Creșterea prețului petrolului, marjele de profit comprimate
Transportul deșeurilor de construcții implică multe călătorii. Cum să reduceți costul combustibilului pe călătorie, asigurând în același timp eficiența este crucial pentru supraviețuirea flotei.
După câteva luni de teste în lumea reală,-performanța de economisire a combustibilului-a motorului Cummins de 8,5 litri l-a impresionat foarte mult pe șeful Wang. În prezent, consumul de combustibil al acestor vehicule este stabil la aproximativ 25,7 L la 100 de kilometri, economisind 2-3 L la 100 de kilometri comparativ cu modelele anterioare. Cu numărul mare de călătorii efectuate de vehicule zilnic, se pot realiza economii semnificative în timp.
A treia provocare
Tulburări de zgomot, distragerea atenției șoferilor
În industria transporturilor, șoferii sunt nucleul. Vehiculele vechi erau zgomotoase, determinând șoferii să fie iritabili și predispuși la oboseală în timpul călătoriilor lungi. Silențiozitatea motorului Cummins de 8,5 litri a fost, de asemenea, foarte apreciată de întreaga flotă. În comparație cu vehiculele zgomotoase anterioare, nivelul de confort s-a îmbunătățit semnificativ. Zgomotul de lucru al motorului este mult redus după pornire. "Șoferii spun că este mai confortabil să conduci acum. Acesta este, de asemenea, un punct la care ne pasă foarte mult. La urma urmei, atunci când șoferii sunt confortabili, se pot concentra mai mult pe condus." Flota va alege cu siguranță puterea Cummins pentru viitoarele completări de vehicule. "
Alegerea sursei corecte de energie este cheia pentru a câștiga cursa. Puterea puternică, eficiența consumului de combustibil și zgomotul redus ale motorului Cummins de 8,5 litri au făcut din acesta „cheia de aur” pentru flota Boss Wang.