În 2024, mulți oameni văd surplusul de mașini de construcții rusești ca o tendință majoră. Brandurile chineze au jucat un rol important în formarea acestui fenomen. Cu toate acestea, nu toate piețele segmentate se confruntă cu o ofertă excesivă de echipamente. Discul de rețea de echipamente de construcție din Rusia a identificat echipamentele și utilajele speciale care sunt încă insuficiente pe piața rusă.
Lipsa de echipamente auxiliare pentru autobasculantele miniere încă există în mai multe domenii. Basculantele articulate sunt singura piață segmentată cu doar importuri paralele în 2023. Mărcile chineze caută echipamente lipsă și se dezvoltă în aceste zone.
Macaralele turn sunt încă insuficiente: nici vânzătorii, nici companiile de leasing nu pot oferi suficiente echipamente pentru industria construcțiilor. Singura soluție este creșterea ofertei de produse chinezești”, a declarat Anton Sokolov, directorul de afaceri al Companiei Ruse de Management al Mecanizării, într-un interviu.

Macarale turn sunt încă insuficiente pe piața rusă
În plus, există o lipsă de stivuitoare telescopice și platforme aeriene de lucru cu braț curbat (care lucrează la înălțimi care depășesc 30 de metri) pentru operațiuni la mare altitudine. Datorită concentrării anterioare a producătorilor chinezi asupra modelelor cu înălțimi reduse de operare, acest decalaj a apărut pe piață după ce companiile europene și americane s-au retras. Deși există încă o lipsă de echipamente pentru înălțimi operaționale mari, este o chestiune de timp. Potrivit lui Andrei Galitsky de la Vertex, producătorii chinezi adaptează și lansează noi modele de platforme de lucru la mare altitudine.
Andrei Lovkov, directorul de afaceri ID Marketing, a subliniat că basculantele articulate sunt un alt domeniu deosebit de rar. Potrivit datelor vamale pentru 2023, acesta este singurul sector de echipamente care se bazează în întregime pe importuri paralele. Anul trecut, nicio companie chineză nu a furnizat Rusiei autobasculante articulate produse pe plan intern. El a mai menționat că cel puțin doi producători autohtoni din Rusia - Kamaz și Tonal - au intrat pe această piață, dar cererea încă există. Oferta de import a acestei piețe de nișă a scăzut cu aproximativ 63%.
În plus, reprezentanții companiei ruse RBA au confirmat anterior că există încă un deficit de basculante articulate și autobasculante rigide pentru minerit cu o greutate de peste 100 de tone. Cu toate acestea, din toamna anului 2024, există deja câteva opțiuni de aprovizionare de la producătorii chinezi și coreeni pe piață, ceea ce aduce speranță perspectivei pieței.
Potrivit lui Oleg Malakhovsky, director general al Rental Tech, deși mărcile chineze și-au extins gama de produse, există încă o lipsă de anumite modele de buldozere. În special buldozerele cu șase lopeți direcționale lipsesc aproape complet. Potrivit datelor ID Marketing, în ansamblu, volumul livrărilor de buldozere pe șenile a scăzut semnificativ cu 16% în 2023.

Volumul livrărilor de buldozere pe șenile va scădea în 2023
Directorul de afaceri al ID Marketing consideră că piața de pavaj s-a redus în ultimii trei ani și este una dintre cele mai vulnerabile zone pentru înlocuirea importurilor.
Ivan Chikov, șeful serviciului pentru clienți la Armet Rus, a subliniat că există încă o lipsă de echipamente de zdrobire și sortare de înaltă calitate. În prezent există peste 20 de furnizori, dar foarte puțini pot oferi produse de încredere.

Directorul de dezvoltare al TPK Kronstadt, Roman Selzov, a declarat că există probleme cu echipamentele miniere subterane. El a subliniat că, deși există producători în Rusia, Belarus și China, există o lipsă de soluții de service unice pentru a oferi clienților produse care sunt de încredere în calitate, au o durată de viață clară și au costuri controlabile.
Potrivit lui Anton Akimov de la Instroytechcom, în prezent există doar aproximativ 1000 de echipamente miniere auxiliare în funcțiune pe piața rusă, așa că această piață de nișă este departe de a fi saturată.

Cererea de accesorii la excavatoarele chinezești este în creștere
Sergei Shishkin, director de vânzări echipamente speciale la Professional Company, a declarat că există o cerere mare pentru echipamente accesorii. Deși piața mașinilor de construcții s-a mutat către producătorii chinezi, accesoriile și echipamentele produse în China sunt concepute în principal pentru condiții standard de funcționare.
Cu toate acestea, în Rusia, aceste dispozitive sunt utilizate în cariere, operațiuni la suprafața stâncilor și medii cu temperatură scăzută, suportând sarcini mult mai mari decât condițiile lor de utilizare în China, ceea ce duce la o rată mai mare de defecțiuni a echipamentului în Rusia. El a adăugat: „Prin urmare, cererea noastră de atașamente specializate pentru excavatoarele chineze este în continuă creștere.